沈阳日报：为什么自行车犯规多 缺少高水平赛事

　　为什么自行车赛事里这么多的犯规呢？

　　首先，自行车运动非常激烈，从2000年悉尼奥运会、2004年雅典奥运会、2008年北京奥运会到伦敦奥运会，该项目冠军的成绩大概都是33-34秒左右，冠亚军的成绩之差往往是0.2秒、0.3秒，最多也就0.5秒。正因为赛事如此激烈，决胜就在毫厘之间，所以各界对于车在运行过程中是否压线，就格外看重了。车在黄区和车在蓝区，也许只是1厘米甚至半厘米的差距，但是由此带来的一点点时间差距（毕竟跑内圈比外圈快），就可能左右比赛。因此在赛场里，设置有很多监控来严格看待自行车是否压线。

　　可是运动员哪里顾得到这么多？正因为自行车决胜就在那零点几秒，所以赛事时运动员必须把全部精力用于冲击速度，尽可能的把自行车放在最靠近蓝区的“合法区域”的最内侧来比赛。在高速进行的比赛里，一旦控制稍有偏差，车就可能压线。

　　相对而言，有职业俱乐部赛事的欧美群星——特别是男明星们，有丰富的比赛经验，对于细节的把握要相对好些，犯规就少。女子赛事则不同，由于女子缺少高水平的俱乐部职业赛事，因此女运动员们出现压线这样的细节失误很多。这就是英国、中国两队先后因为犯规而取消成绩的关键。（综合）