观众热烈地呼喊,烟花在空中绽放,伦敦奥运会闭幕式上,当伦敦市长鲍里斯将奥林匹克会旗交给罗格,罗格随即转交给里约热内卢市长帕耶斯,后者奋力地挥舞着旗帜……
四年后,现代夏季奥林匹克运动会将第一次在南美大陆举行。如今的里约准备得如何?趁着里约奥组委在伦敦奥运会主新闻中心举行新闻发布会的间隙,记者采访了里约奥组委首席执行官莱昂纳多·格瑞纳。
城市改造早启动
“伦敦向世界展示了一届成功的奥运会。四年后,我们有信心举办得更加出色。”格瑞纳透露,从去年开始,就有里约奥组委官员陆续来到伦敦,分享东道主的经验和相关信息,可以说受益匪浅。
对于奥运会的主办者来说,交通是个无法回避的难题。尽管有着四通八达的地铁和公交系统,伦敦仍然花费了65亿英镑改善交通。这个以轨道交通为主的运输系统除了在奥运会开幕前几天出过一些停运、晚点的状况外,在赛时高峰时期发挥了作用,顺利完成了600多万观众出入奥运公园的运输任务。而里约目前的交通状况显然让人难以乐观,格瑞纳也承认在硬件方面有所欠缺,但政府已经早早开始行动,除了加修地铁线路,里约市政府还计划拿出约305亿元人民币改造贫民窟,整顿市容。
伦敦奥运会开赛的第一周,一些场馆曾经出现大量的空座,这个现象也引起了里约奥组委的注意。格瑞纳认为伦敦的反应很迅速,第二周就基本杜绝了空位现象,但里约会力争在票房管理上做得更加灵活机动,“我们制定了一个名叫‘全场馆’的计划,通过一些激励机制,确保各赛场在整个比赛期间都保持满座。比如一旦场馆出现空座时,我们都会给场馆周边的居民以及想进入场馆的人们机会,让他们进入场馆观看比赛。”
他还表示,鉴于过去里约多次承办国际体育赛事,因此计划中的34座奥运场馆中,其中18座都是已经投入运营的,只需要进行翻修,像著名的马拉卡纳体育场的改建工程已经完成了56%。而需要新建的场馆数量相当一部分将是临时建筑,奥运会后就将拆除。不拆除的场馆,大部分也会作为图书馆、学校等使用。
里约不愁没气氛
伦敦奥林匹克公园固然热火朝天,但生活中的伦敦市民显然对奥运会兴趣不大,一些餐馆的营业额低于预期,出租车司机也抱怨上他们车的人太少了,著名的撑杆跳选手伊辛巴耶娃就抱怨说,整个城市没有奥运气氛。
格瑞纳表示里约肯定不会为气氛担忧,因为“这就是奥林匹克的魅力,每一个城市、每一个国家都是一种不同文化的经历。在北京和我们在伦敦看到的是不一样的,和我们在雅典看到的也不一样,而在巴西,就像大家所熟知的那样,我们非常喜欢办聚会。任何一个在沙滩上的表演,都会聚焦许多人观看。对里约奥组委来说,现在最担心的其实是奥运会期间,如何让运动员和游客享受到满意的服务。”
巴西代表团在本届奥运会表现平平,像游泳选手小西埃略,女子撑杆跳好手穆雷尔都没有发挥出应有水平,目前仅以1金4银5铜在奖牌榜位列第21位,不过格瑞纳并不为此担心,“运动员的培养是个系统工作,我们早已经开展这项工作并取得了不错的成果,将力争在足篮排等团体项目上确立自己的优势。”
不过里约也有自己的烦恼。瑞士检察官上月公布了一份报告,称阿维兰热在上个世纪90年代担任国际足联主席期间,收受了ISL(国际体育休闲公司)的巨额回扣,而里约奥运会主体育场恰恰以阿维兰热的名字命名。
格瑞纳表示体育场的命名权在里约市政府手中,而非里约奥组委手中,但他指出阿维兰热是巴西体育“历史性的标志人物”,为巴西和国际体育界都作出了巨大贡献,因此命名的计划不会改变。
羊城晚报特派记者 林本剑汪晖曾剑强苏荇
(今晨发自伦敦)
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